Henan Bensen Industry Co.,Ltd

கார் அலங்கார பொருட்கள் என்ன

முதல் உண்மையான ஆட்டோமொபைல் பிறந்ததிலிருந்து, அது 130 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகிவிட்டது.ஆட்டோமொபைல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயல்திறனின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சி மற்றும் முன்னேற்றத்துடன், ஆட்டோமொபைல் உட்புற வடிவமைப்பு மற்றும் பொருட்களின் பயன்பாடு ஆகியவை தொடர்ந்து மாறி மற்றும் மேம்படுத்தப்படுகின்றன.வடிவம் காரின் உருவம் மற்றும் தோற்றம் என்றால், உட்புறம் ஒரு காரின் தன்மை மற்றும் அர்த்தத்தை பிரதிபலிக்கிறது.எனவே, இதுவரை ஆட்டோமொபைலின் வளர்ச்சி, உட்புறத்தின் பொருட்களில் என்ன மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன, மேலும் ஆட்டோமொபைலுக்கு என்ன புதிய பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன?

நாப்பா தோல்

ஆட்டோமொபைல் வளர்ச்சியின் ஆரம்ப கட்டத்தில், தொழில்துறை நிலை குறைவாக இருந்தது, மேலும் பல்வேறு செயற்கை செயற்கை பொருட்கள் ஒப்பீட்டளவில் அரிதானவை.எனவே, இயற்கை பொருட்கள் முதலில் ஆட்டோமொபைல்களில் பயன்படுத்தப்பட்டன, அவற்றில் ஒன்று இயற்கை தோல்.ஆரம்ப நாட்களில், மேல் கன்று தோல் அல்லது இன்று அறியப்படும் நப்பா தோல், கார் இருக்கைகளில் பரவலாக பயன்படுத்தப்பட்டது.மாட்டுத் தோலின் மேல் அடுக்கு மிகவும் ஆடம்பரமான மற்றும் உன்னதமான அலங்காரப் பொருட்களாகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.தொழில்துறை முன்னேற்றங்கள், செயற்கைப் பொருட்களின் பெருக்கம் மற்றும் உணவுக்காக வளர்க்கப்படும் கன்றுகளின் எண்ணிக்கை குறைவதால், இன்றைய குறைந்த விலை கார்கள் குறைந்த விலையில் டாப் கோட் தோலை எடுத்துச் சென்று, அதற்குப் பதிலாக மலிவான செயற்கை தோல் அல்லது துணியைப் பயன்படுத்துகின்றன.

திடமான மரம்

திட மரப் பொருள் ஆரம்பகால கார் உட்புறத்தில் முக்கிய இயற்கை அலங்காரப் பொருட்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இருப்பினும், நப்பா லெதரின் பயன்பாட்டிலிருந்து வேறுபட்டது, திட மரத்தின் பிரகாசமான நிறம், தானியத்தின் அமைப்பு ஆகியவை கருவி குழு, கதவு உட்புற பேனல் மற்றும் ஸ்டீயரிங் உள்ளமைவு மற்றும் பிற நிலைகளில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன, குளிர் எஃகு உடலின் கலவையானது அதிக உயிர் மற்றும் வளிமண்டல பாணியைக் கொண்டுள்ளது. .பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் வாகன மரத்தில், வால்நட், கருப்பு கோழி இறக்கை மரம், மஹோகனி மற்றும் பிற விலையுயர்ந்த மரங்கள் அதன் அரிதான மற்றும் ஆடம்பரமாக இருப்பதால், பெரும்பாலும் உயர்தர வாகனங்களில் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.

111

நெகிழி, பற்சிப்பி (PU,PVC,ABS,PP)

பிளாஸ்டிக் பொருள் தற்போது வாகனங்களில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருளாகும், கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு காரும் பிளாஸ்டிக் உருவத்தைக் காணலாம்.பொதுவான பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் முக்கியமாக நான்கு வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன:மென்மையான பாலியூரிதீன் (PU), பாலிவினைல் குளோரைடு (PVC), அக்ரிலோனிட்ரைல்/பியூடடீன்/ஸ்டைரெனெட்டர்பாலிமர் (ABS), பாலிப்ரோப்பிலீன் (PP).பிசின் மூலக்கூறு அமைப்பு மற்றும் வெப்ப பண்புகளின் படி, பிளாஸ்டிக் தெர்மோபிளாஸ்டிக்ஸ் மற்றும் தெர்மோசெட்டிங் பிளாஸ்டிக்குகளாகவும் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.ஆட்டோமொபைல் உட்புறங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பிளாஸ்டிக்குகளில் பெரும்பாலானவை தெர்மோபிளாஸ்டிக்ஸ் ஆகும்.அவற்றில் பொதுவாக இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் பயன்படுத்தப்படும் எனாமல் பொருள் ஒரு வகையான பிளாஸ்டிக் ஆகும், இது பூச்சு சிமென்டிங் வகை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பிவிசி மற்றும் ஏபிஎஸ் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, பின்னர் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை அதிகரிக்க சில PU நுரைகளை செலுத்துகிறது.கார் கதவு உள் தட்டு ஏபிஎஸ் அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்ட பிபி மெட்டீரியல் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங்கால் ஆனது.ஸ்டீயரிங் பொதுவாக அரை-திடமான PU நுரை பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, ஸ்டீயரிங் PP, PU, ​​PVC, ABS மற்றும் பல போன்ற பிசின் பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

உலோகம் (குரோமியம்)

காரின் உட்புறத்தில், உலோகம் ஒரு தவிர்க்க முடியாத உறுப்பு ஆகும், குரோம் டிரிம் பட்டைகள் மற்றும் பிரஷ்டு செய்யப்பட்ட குரோம் மெட்டல் டிரிம் பேனல்கள் மூலம் கார்களை அலங்கரிக்க ஏராளமான மாதிரிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.முதலில் பயன்படுத்துவதற்கு மட்டுமே உலோக அலங்காரம், கார் அழகாக இருக்கிறது, அதிக எண்ணிக்கையில் பயன்படுத்த, நல்ல வெப்ப எதிர்ப்பு, சிறிய உராய்வு குணகத்தின் நன்மைகள் படிப்படியாக வெளிப்படுத்தப்பட்டன, அதே நேரத்தில், குரோமியம் பூச்சு அலங்காரமானது நீண்ட பூச்சுக்கு வைக்கும், அது அணிவது மற்றும் அரிப்பு எளிதானது அல்ல, அதனால்தான் குரோம் முலாம் பூசப்பட்ட கவரேஜ் மூலம் கதவு கைப்பிடியின் கைகளை மீண்டும் மீண்டும் தேய்க்க வேண்டும்.

நைலான் துணி

இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, நைலான் தோன்றத் தொடங்கியது மற்றும் பிற பொருட்களுடன் கார் அலங்காரத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது.1950களில் இருந்து,PVCபூசப்பட்ட துணிகள் ஆடைகள், வீட்டு அலங்காரங்கள் மற்றும் கார் உட்புறங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.ஏனெனில் இந்த பொருள் பல்வேறு வண்ணங்களில் செயலாக்கப்படலாம், மேலும் பல்வேறு அமைப்பு விளைவுகளை அடைய மேற்பரப்பை வடிவமைக்க முடியும், எனவே இது அந்த நேரத்தில் ஒப்பீட்டளவில் நாகரீகமான கலப்பு ஜவுளிப் பொருளாக இருந்தது.

2222

செயற்கை தோல்

செயற்கை தோல் என்பது தொழில்துறை முன்னேற்றத்தின் விளைபொருளாகும், இன்றைய கார் உட்புறத்தில், அதன் இயற்பியல் பண்புகள் மற்றும் தோலுடன் நெருக்கமாக உணர்கின்றன, மேலும் பொருளாதாரம் மற்றும் நீடித்தது, பெரும்பாலும் தோலுக்கு பதிலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.பொதுவான செயற்கை தோலில், வெவ்வேறு பூச்சுப் பொருட்களில் பயன்படுத்தப்படும் வெவ்வேறு ஃபைபர் துணியின் படி, பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:பிவிசி தோல், PU தோல், சூப்பர் ஃபைபர் PU தோல் போன்றவை, வெவ்வேறு பயன்பாட்டு சூழலுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.அவற்றில், கடினமான உணர்வு, மோசமான ஆறுதல் மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்ட PVC லெதர் படிப்படியாக நீக்கப்பட்டு, PU லெதரால் மாற்றப்பட்டது, இது மென்மையான உணர்வையும் வலுவான நீடித்த தன்மையையும் கொண்டுள்ளது.இது தற்போது பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.நடுத்தர மற்றும் உயர்தர மாடல்களில், PU தோல் தற்போது பிரபலமான கார் இருக்கை மற்றும் உட்புற துணி ஆகும்.அதன் இயற்பியல் பண்புகள் மற்றும் உணர்வுகள் உண்மையான தோலுக்கு மிக நெருக்கமாக இருப்பதால், இது மிகவும் சிக்கனமானது மற்றும் நீடித்தது, இது சந்தையால் வரவேற்கப்படுகிறது.

Mஐக்ரோஃபைபர்மெல்லிய தோல்

இது ஒரு வகையான மெல்லிய தோல் சாயல், பொதுவாக "ஃபிளிப் ஃபர்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.1970 களில், ஜப்பானின் டோரே கார்ப்பரேஷன் 68% பாலியஸ்டர் மற்றும் 32% பாலி (எத்தில் கார்பமேட்) ஃபைபர் பொருட்களை ஒருங்கிணைக்க பயன்படுத்தியது, இது செயற்கை பொருட்களுக்கு சொந்தமானது.மைக்ரோஃபைபர் மெல்லிய தோல் தோல்மிகப்பெரிய நன்மை என்னவென்றால், இது விதிவிலக்காக அதிக உராய்வு குணகம் மற்றும் அதிக வாகனம் ஓட்டும் போது அரிதாக சறுக்குகிறது, இது ஸ்டீயரிங் வீல்கள் அல்லது ஸ்போர்ட்ஸ் இருக்கைகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.அதே நேரத்தில், துணி தோலை விட மிகவும் இலகுவானது, இது வாகனத்தின் தரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.

11
22

கார்பன் ஃபைபர்

கார் உட்புறத்தில் பயன்படுத்தப்படும் முதல் கார்பன் ஃபைபர் பொருள் சூப்பர் காரின் இயக்க உணர்வை மேம்படுத்துவதாகும்.காரணம், கார்பன் ஃபைபர் மெட்டீரியல் அதிக கார்பன் உள்ளடக்கம் கொண்ட கலவை ஃபைபரால் ஆனது, இது உடலை இலகுவாக மாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், உடலின் வலிமையையும் பலப்படுத்துகிறது.கார்பன் ஃபைபரைப் பயன்படுத்தும் கார்கள் சாதாரண எஃகு கார்களை விட ஐந்தில் ஒரு பங்கு எடை கொண்டவை ஆனால் 10 மடங்கு கடினமானவை.அதனால்தான் சூப்பர் கார்கள் மற்றும் செயல்திறன் கார்கள் கார்பன் ஃபைபர் பயன்படுத்துகின்றன.

3

படிகம்

கிரிஸ்டல் மெட்டீரியல் தரமானது கிட்டத்தட்ட இரண்டு வருடங்களாக கார் உட்புறத்தில் பயன்படுத்தப்படும் திறன், ஒப்பீட்டளவில் காற்று புகாத, குறுகிய இடைவெளி கார் உட்புறத்தில், படிக எளிய உணர்வு ஒரு நபருக்கு முழுமையாக, தளர்வான மற்றும் ஆடம்பரமான உணர்வை, நுகர்வோருக்கு, குறிப்பாக பெண் நுகர்வோருக்கு, பெரும் ஈர்ப்பை அளிக்கிறது.புதிய BMW X5-ன் கிரிஸ்டல் ஸ்டாப்பர் கிரிஸ்டல் க்ளியர் ஆகும், இது சூரிய ஒளியில் பிரகாசமாக பிரகாசிக்கிறது மற்றும் காரின் மிகப்பெரிய சிறப்பம்சமாக மாறுகிறது.அதே நேரத்தில், படிகப் பொருட்களின் பயன்பாடு, ஆனால் வாகனத்தின் அமைப்பு மற்றும் ஆடம்பர உணர்வை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-13-2021

உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்